Jotun Denizcilik Günleri kapsamında düzenlenen IMO PSPC kuralları ve tersane uygulamaları hakkındaki seminer 12 Mayıs 2009 tarihinde Jotun Gebze Binası’nda denizcilik ve gemi inşa sektöründen yüksek bir katılım ile gerçekleşti.
Denizcilik sektörüne yön veren konuların tartışıldığı Jotun Denizcilik Günleri, dünyanın önde gelen tersanelerinden Daewoo Mangalia Heavy Industries Boya Bölüm Müdürü Young Uok Chung’ın IMO PSPC Kuralları ve Tersane uygulamaları hakkında verdiği sunum ile başladı. Chung, IMO tarafından Ocak 2009 tarihinden itibaren yürürlüğe koyulan PSPC (Performance Standart for Protective Coating) Kuralları ve Tersane Uygulamaları hakkında bilgi ve deneyimlerini paylaştı.
Chung seminerde özellikle bir geminin Balast tankları için boya iş prosedürleri ile ilgili iş akış şeması ve içerik olarak da diğer maddeleri üzerinde durdu. PSPC’nin özellikle üzerine eğilmiş olduğu noktanın balast tanklarındaki coating uygulamaları olduğunu söyleyen Chung, klas kuruluşlarının gemilerin ömründe balast tank coating’lerine önem verdiklerinden böyle bir yapılanmaya geçildiğini belirtti. Balast tank boya uygulama kuralları, amaçları, yürürlüğe girişi detaylı bir şekilde inceleyen Young Uok Chung, 1.165.000 m2’lik tersane alanı, 3 adet havuzu ve 1 adet 1000 ton ve 2 adet 450 tonluk gentry kreyni ile Kore’nin en büyük tersanesi olan Daewoo’nun blok ve boya prosesinin nasıl işlediğini de katılımcılara anlattı. Seminerde, PSPC kurallarının denizde güvenliğin geliştirilmesi ve gemilerden kaynaklanan deniz kirliliklerini önlemek amacı ile oluşturulduğu özellikle vurgulandı. Ayrıca mevcut kriz ortamında, blok ve boya üretim sürecinde alınan önlemler ve öngörüler dikkat çeken konular arasındaydı.
IMO balast tank kuralları
Bunu Paylaşın
